我國(guó)和大多數(shù)的中東國(guó)家外交關(guān)系很不錯(cuò)，例如位于阿拉伯半島東北部，飽受戰(zhàn)火之苦難的伊拉克：

（中國(guó)華泰出口伊拉克）

（華泰在伊拉克的4S店）

伊拉克所在石油工業(yè)是伊拉克的經(jīng)濟(jì)支柱，原油儲(chǔ)量排名世界第四，僅次于委內(nèi)瑞拉、 沙特阿拉伯和伊朗。

（華普汽車(chē)出口伊拉克）

每年的產(chǎn)油有50%以上是出口到我國(guó)的，由于兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)以及國(guó)際社會(huì)對(duì)伊拉克實(shí)施全面制裁，其石 油設(shè)施遭到嚴(yán)重破壞，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施也基本陷于癱疾。

（伊拉克街頭的奇瑞汽車(chē)）

這今年伊拉克的石油工業(yè)才逐步走上正軌，2012年伊拉克原油日產(chǎn)量約290萬(wàn)桶，日出口量260萬(wàn)桶。2013年伊拉克原油日產(chǎn)量約為300萬(wàn)桶，日出口量240萬(wàn)桶，大部分都向東通過(guò)馬六甲海峽運(yùn)到我國(guó)，成為我國(guó)要好的中東朋友。

（伊拉克的中國(guó)中興皮卡）

（1）中國(guó)的許多家汽車(chē)品牌紛紛在伊拉克投資辦廠：

（伊拉克街頭的比亞迪F3）

中國(guó)本土汽車(chē)品牌愈加重視海外市場(chǎng)，力帆此前已在俄羅斯、伊朗、烏拉圭等國(guó)設(shè)廠，長(zhǎng)安、東風(fēng)、華泰等品牌也在走進(jìn)中東和非洲市場(chǎng)。

（江淮也出口到伊拉克了）

伊拉克屬于新興汽車(chē)市場(chǎng)，雖然銷(xiāo)量不是太多，2013年全年共計(jì)銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)14萬(wàn)輛。中國(guó)力帆汽車(chē)在伊拉克辦廠，雖然市場(chǎng)總量不大，但卻有著很大的發(fā)展?jié)摿Α?

（比亞迪電動(dòng)車(chē)在伊拉克成富豪熱門(mén)）

力帆汽車(chē)若在當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)2萬(wàn)輛的工廠產(chǎn)能，按照現(xiàn)階段的出口量而言，企業(yè)有望占據(jù)伊拉克當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)15%的市場(chǎng)份額。另外還有中國(guó)華泰汽車(chē)，江淮汽車(chē)，奇瑞，吉利等國(guó)產(chǎn)汽車(chē)大廠，都準(zhǔn)備或者已經(jīng)辦廠投產(chǎn)。

（伊拉克街頭的比亞迪S6）

（2）伊拉克街頭中國(guó)汽車(chē)最多，其中比亞迪為主

2012年比亞迪汽車(chē)一次性贏得6500輛G3海外出口訂單，這是比亞迪汽車(chē)出口史上最大的一份訂單，也是中國(guó)自主汽車(chē)品牌在伊拉克取得的最大訂單之一

更有的是中國(guó)吉利，江淮，奇瑞等，因?yàn)閮r(jià)格低廉，性?xún)r(jià)比高，更有的是別的國(guó)家汽車(chē)大廠不愿意去中東戰(zhàn)火國(guó)家辦廠出口汽車(chē)，于是在伊拉克街頭所可以看到的最多的還是中國(guó)國(guó)產(chǎn)的。