綜合報(bào)道，德國(guó)漢莎航空公司旗下德國(guó)之翼(簡(jiǎn)稱(chēng)“德翼”)載150人的空客A320客機(jī)墜毀后，搜救行動(dòng)3月25日繼續(xù)展開(kāi)。法德西三國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人已抵達(dá)墜機(jī)地附近臨時(shí)救援指揮中心，與救援人員會(huì)面。另一方面，空難發(fā)生前后的一些細(xì)節(jié)也陸續(xù)浮出水面，如客機(jī)8分鐘內(nèi)急降數(shù)千米、墜毀前曾與地面聯(lián)系、目擊者聽(tīng)到疑似墜毀客機(jī)發(fā)出的聲響等，碎片化信息仍待厘清。

　　開(kāi)始分析駕駛艙語(yǔ)音記錄儀數(shù)據(jù) 繼續(xù)找第二個(gè)黑匣子

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日上午，對(duì)德國(guó)之翼失事客機(jī)的搜救工作在法國(guó)南部阿爾卑斯山脈地區(qū)重啟。此前一天，法國(guó)當(dāng)局派遣大量應(yīng)急人員，以及數(shù)架直升機(jī)前往客機(jī)失事地展開(kāi)搜救。但由于墜機(jī)地點(diǎn)位于山區(qū)，地勢(shì)險(xiǎn)惡陡峭難以接近，當(dāng)局在入夜后取消了搜索。

　　在24日的搜尋中，失事客機(jī)上的一個(gè)黑匣子已經(jīng)被尋獲。經(jīng)確認(rèn)，這個(gè)黑匣子是飛機(jī)駕駛艙語(yǔ)音記錄儀，但有所損壞。不過(guò)，法國(guó)內(nèi)政部長(zhǎng)25日表示，盡管黑匣子損壞，但可以修復(fù)，仍然能夠用于尋找信息。法國(guó)當(dāng)局稱(chēng)，如果提取出有效信息，將“稍后”公布。

　　這只黑匣子于當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日上午被送抵巴黎，進(jìn)行數(shù)據(jù)解析。法國(guó)交通部長(zhǎng)稱(chēng)，調(diào)查人員的關(guān)注點(diǎn)將集中在人聲和對(duì)話(huà)上。

　　目前，法國(guó)調(diào)查當(dāng)局已向媒體公布了至少兩張駕駛艙語(yǔ)音記錄儀的照片。從照片可見(jiàn)，黑匣子外殼有所變形。

　　截至發(fā)稿時(shí)，由于客機(jī)上的第二個(gè)黑匣子——飛行數(shù)據(jù)記錄儀還未找到，新的搜索行動(dòng)其中一方面將集中于尋找第二個(gè)黑匣子。

　　此外，據(jù)外媒25日?qǐng)?bào)道，墜機(jī)地點(diǎn)附近一個(gè)山區(qū)露營(yíng)地的目擊者曾表示，空難發(fā)生前曾聽(tīng)到空中傳來(lái)巨響。其指出，先是聽(tīng)到8秒長(zhǎng)的巨響，像是戰(zhàn)機(jī)正以低于正常的速度飛行，在大約30秒后，又有另一次長(zhǎng)長(zhǎng)的巨響。目前難以核實(shí)這聲響是否由德翼客機(jī)在墜毀前或墜毀時(shí)發(fā)出。

　　機(jī)上人員來(lái)自十余國(guó) 遇難者遺體搜尋將面臨困難

　　目前，德國(guó)之翼航空公司方面仍未確定失事客機(jī)上乘客的名單，但根據(jù)各方消息，失事客機(jī)上的乘客可能來(lái)自12至16個(gè)國(guó)家。

　　德國(guó)之翼航空公司首席執(zhí)行官托馬斯·溫克爾曼于25日召開(kāi)記者會(huì)稱(chēng)，由于還沒(méi)能聯(lián)絡(luò)上失事客機(jī)上部分乘客的親屬，該公司目前無(wú)法確認(rèn)失事客機(jī)上所有人員的名單。但他表示，從目前信息來(lái)看，遇難者中應(yīng)包括72名德國(guó)人，35名西班牙人，2名美國(guó)人。

　　溫克爾曼同時(shí)表示，由于機(jī)上一些人員持有雙重國(guó)籍，人員身份確認(rèn)工作目前還存在困難。

　　此前德方曾稱(chēng)失事客機(jī)上有67名德國(guó)公民。西班牙政府此前也證實(shí)，失事客機(jī)的乘客名單上有49個(gè)西班牙姓氏。關(guān)于機(jī)上載有美國(guó)人的消息，美國(guó)國(guó)務(wù)院方面尚未證實(shí)。

　　截至25日，澳大利亞和日本已經(jīng)確認(rèn)兩國(guó)各有2名公民在這起墜機(jī)事故中罹難。英國(guó)外交大臣同天證實(shí)，失事客機(jī)上“至少”有3名英國(guó)公民。另?yè)?jù)報(bào)道，失事客機(jī)上還有哥倫比亞、丹麥、土耳其、荷蘭、以色列、墨西哥等國(guó)的公民。

　　根據(jù)中國(guó)外交部25日公布的消息，經(jīng)初步核實(shí)，失事航班上沒(méi)有中國(guó)公民。

　　另一方面，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)客機(jī)搜救工作和失事地調(diào)查的法國(guó)警方官員25日稱(chēng)，由于當(dāng)天的搜救范圍非常大，加之遇難者遺體可能會(huì)分布在山脈的各個(gè)區(qū)域，搜救人員徒步無(wú)法到達(dá)，因此搜尋遺體工作將相當(dāng)困難，且只能靠飛機(jī)完成。

　　歐洲三國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人齊聚墜機(jī)地附近 德翼公司部分機(jī)師拒飛

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日，法國(guó)總統(tǒng)奧朗德、德國(guó)總理默克爾、西班牙首相拉霍伊共同抵達(dá)了德國(guó)之翼航空公司客機(jī)的失事地點(diǎn)。三人抵達(dá)當(dāng)?shù)睾螅c參加搜索的工作人員在臨時(shí)指揮中心進(jìn)行了會(huì)面，聽(tīng)取工作匯報(bào)。奧朗德對(duì)搜救人員表示感謝。

　　美國(guó)駐西班牙大使館稱(chēng)，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬致電西班牙首相拉霍伊，就德國(guó)之翼航空公司飛機(jī)失事一事向其表示慰問(wèn)。同一天，英國(guó)首相卡梅倫在國(guó)會(huì)演講時(shí)也表達(dá)了對(duì)事故的哀悼之情。

　　法國(guó)內(nèi)政部長(zhǎng)卡澤納夫向媒體描述了德國(guó)之翼航空客機(jī)失事前后所發(fā)生的事情。他說(shuō)，在失事飛機(jī)突然下降前，飛行員曾與空管聯(lián)絡(luò)，空管要求其保持在11400米高度，但在通話(huà)的1分鐘后，飛機(jī)在沒(méi)有經(jīng)過(guò)允許情況下突然下降。

　　卡澤納夫說(shuō)，最后通話(huà)定格在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午10點(diǎn)31分。10點(diǎn)30分，飛行員與空管通話(huà)，空管要求保持11400米高度；10點(diǎn)31分，飛機(jī)突然下降，空管要求飛行員回答，沒(méi)有收到回應(yīng)；10點(diǎn)35分，空管拉響警報(bào)；10點(diǎn)40分，飛機(jī)高度僅為2000米，然后從雷達(dá)上消失，隨后墜毀。

　　德國(guó)內(nèi)政部長(zhǎng)德梅齊埃25日則稱(chēng)，目前沒(méi)有證據(jù)顯示，“德國(guó)之翼”航空失事客機(jī)曾“嚴(yán)重違規(guī)”。根據(jù)已有的信息來(lái)看，沒(méi)有證據(jù)顯示客機(jī)失事是由于第三方故意介入所致。他還說(shuō)，當(dāng)局將調(diào)查所有可能導(dǎo)致飛機(jī)失事的原因，希望媒體克制猜測(cè)失事原因。

　　此外，該A320客機(jī)在法國(guó)南部失事之后，德翼公司幾個(gè)飛同樣機(jī)型的機(jī)組成員因心理壓力過(guò)大，兩日來(lái)拒絕登機(jī)飛行。除母公司漢莎派出機(jī)組成員支援外，為保障航空運(yùn)行，德翼航空還“租借”了柏林航空以及TUIfly的機(jī)組成員。

　　該公司表示，拒飛機(jī)組成員和遇難的機(jī)組成員曾經(jīng)朝夕相處，許多人都是朋友，包括總裁溫克爾曼在內(nèi)的公司高層對(duì)機(jī)組成員拒飛的決定表示理解。