第十屆中東北非鐵路峰會(huì)20日在迪拜開幕，來自中國、英國、美國、韓國和比利時(shí)等國的專家學(xué)者齊聚一堂，共同探討該地區(qū)的鐵路交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃以及面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),其中中國近年來在高鐵領(lǐng)域取得的成就受到了與會(huì)來賓的關(guān)注。

　　中東商業(yè)智庫MEED的分析主管艾德·詹姆斯在開幕演講中說，中東北非地區(qū)已成為目前及未來五年全球軌道交通增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)，該區(qū)域計(jì)劃在未來建設(shè)總長(zhǎng)度超過3.37萬公里的鐵路及3000多公里的地鐵和輕軌，其中具有重大意義的海灣阿拉伯國家合作委員會(huì)（海合會(huì)）鐵路預(yù)計(jì)將于2018年完工。

　　他說，下個(gè)月海合會(huì)國家中的首個(gè)有軌電車將在迪拜投入使用，這將成為中東軌道交通發(fā)展過程中的一個(gè)重要的里程碑。

　　作為高鐵技術(shù)領(lǐng)先國家的代表，中國中興通訊公司副總裁楊軍通過演講向與會(huì)代表簡(jiǎn)要介紹了中國高鐵的布局、技術(shù)以及中興公司的iRail智能軌道解決方案。楊軍說，中東國家雖然基礎(chǔ)建設(shè)相對(duì)發(fā)達(dá)，但在鐵路方面仍缺乏經(jīng)驗(yàn)，在有經(jīng)驗(yàn)的中國企業(yè)幫助下，可以使這些國家少走彎路。中東市場(chǎng)雖剛起步，但潛力巨大，同時(shí)中東國家普遍資金色實(shí)力雄厚，對(duì)該區(qū)域鐵路建設(shè)十分有利。

　　海合會(huì)國家鐵路規(guī)劃于2004年得到批準(zhǔn)，該鐵路將連接六個(gè)成員國（阿聯(lián)酋、沙特、阿曼、巴林、科威特、卡塔爾），預(yù)計(jì)總長(zhǎng)超過2100公里，整個(gè)項(xiàng)目投資2000億美元。

　　為期三天的中東北非鐵路峰會(huì)將于22日閉幕，會(huì)議第一天主要討論議題為中東地區(qū)高鐵建設(shè)，后兩天為城市地鐵和輕軌項(xiàng)目。