昨日（16日）上午，湘江邊，江水正逼近濱江廣場的廣場臺階。當日8時，湘江長沙段水位為32米，比前一天8時下降了1米多，但到當天晚上又上漲了10多厘米 陳飛攝這種水陸兩用氣墊船在我國消防系統(tǒng)中尚屬首次亮相 。

    22日前，湖南還將出現兩次強降雨過程，特別是湘中一帶仍是暴雨襲擊的中心。昨日下午，省防指緊急召開防汛會商會，研究部署當晚開始的新一輪強降雨過程的應對措施。

    未來7天的氣象預報從氣氛凝重的防汛會商會傳出：我省仍為降水相對集中期，部分地區(qū)還會有連續(xù)性暴雨發(fā)生。從16日晚至18日，湘中一帶將出現暴雨，局部將有大暴雨；降雨稍停后，從19日晚開始，我省又將有一次強降水天氣過程發(fā)生。專家分析，自5月份以來，我省已連續(xù)遭受強降水，土壤含水量已經飽和，各水庫特別是中小水庫的蓄水量普遍較多，昨晚起的這兩次強降雨，使我省防汛工作面臨新的挑戰(zhàn)，防汛形勢也更嚴峻。

    會商要求，在全力做好防范強暴雨災害的各項工作，確保人民生命安全的同時，要積極做好災民生活安置工作，確保災區(qū)社會穩(wěn)定。各級防汛部門要抓緊處理好各類險情。特別是農村學校要認真排查，出現險情的校舍一定要停止使用。

    湖南引進水陸兩用氣墊船防汛與救援

    昨日湖南消防部隊斥資110萬余元從意大利引進了全國消防系統(tǒng)第一艘水陸兩用氣墊船，成為我省防汛搶險與救援的利器。

    鮮艷的紅色外殼，船身長4米多，船重約300公斤——該船是世界上最輕的氣墊船之一。駕駛者表示，駕駛氣墊船和沖鋒舟不同，氣墊船靠氣流來推動，船在水上容易漂浮不定，“以前開汽車，有輪子，這個沒輪子，跟飛機一樣都靠氣流，不小心駕駛還不好掌控。”

    意大利的相關專家操作氣墊船展示了各種難度動作后表示，該船性能優(yōu)異，能在各種環(huán)境下承擔多種任務?？捎糜谒虾捅嫔献鳂I(yè)，水上最大時速可達96公里，冰上最高時速可達112公里，核準承載量是6人，最大負荷可達到600公斤。上海氣墊船工程師胡先生表示，“在南方，抗洪救災時有些不能?？康牡胤?，今后用這種氣墊船可以實現上岸救援了。”(朱華 岳冠文)