曲阜。地名，位于山東省南部，介于東經(jīng)116°57′至117°13′，北緯35°29′至３5°49′。北依九山界寧陽縣，南連孟子故鄉(xiāng)鄒城市，東鄰泗水縣，西隔泗河與兗州相望。南北長35.6公里，東西寬25公里，總面積889.4平方公里。（此數(shù)據(jù)截止到1998年，以后的數(shù)據(jù)不詳）

　　明。這里指歷史朝代，公元1368—1644年，朱元璋所建，先定都南京，后遷都北京  。

　　故。這里指過去的，原來的。

　　城。這里指為保護村鎮(zhèn)或地方而修筑的墻。所以曲阜明故城五字連在一起的意思是。曲阜明朝的原來的城墻。當然故字還有一解，即故址。

　　在《禮記·明堂位》里始見“曲阜”一名。因在古魯城中有阜，委曲長七八里，故名曲阜。周武王滅商，封周公旦于曲阜，周公派其子伯禽就封于魯，修筑了周長23.54公里的魯國都城?！短藉居钣洝份d：“古魯城，春秋時之魯國都也。城門十二。”在1978年考古發(fā)掘中，在今書院鄉(xiāng)舊縣村發(fā)現(xiàn)魯故城遺址。城呈長方形，南北1.5公里，東西2.5公里，周長8.4公里，墻寬約10米。

　　公元1511年，明正德六年，劉六、劉七領導的農(nóng)民起義軍于當年三月二十一日，攻占原曲阜故城，并進駐孔廟，這件事大大震動了明朝庭。于是“東兗道僉事潘珍”，請示朝庭移建曲阜城，獲得準許。從公元1513年至公元1522年，歷經(jīng)兩帝，即從正德八年到嘉靖元年，用去10年時間，花了3.58萬兩銀子，筑成新城，這就是現(xiàn)在位置上的曲阜城，簡稱明城。

　　編于1998年的《曲阜地名志》書：明城是曲阜歷史上第一座磚砌城廊，呈長方形，城周長4.8公里，城墻高７米，厚3.5米，墻與護城河間距7至10米。城有五門，東門名秉禮門，東南門名崇信門，正南門名仰圣門，西門名宗魯門，北門名延恩門。各門都筑有深闊的甕城。城門上建有歇山重檐式的城樓。

　　1930年，蔣介石、閻錫山、馮玉祥內(nèi)戰(zhàn)，閻部攻打龜縮在明城內(nèi)的蔣介石部一個旅。圍城10日，炮轟東門、西門、北門三個城樓，后來雖然經(jīng)過修葺，但沒有恢復到原來的樣子。

　　1978年7月，經(jīng)國家文物管理局核準，將明城拆除。僅南門、北門和東北、西北部分城角尚存。并且在城基上建起了民房及部分單位。

　　2002年3月，作為山東?。穫€優(yōu)先發(fā)展項目之一的曲阜明故城開工建設，新城長5300米，墻高６米，工程投資三千萬人民幣，目前仍在施工中（2004年7月25日）。曲阜新城共有十二個城門，二十五個門洞，其中正南門、北門和正在施工中的鼓樓南街城門上建有門樓，倉巷、東南馬道東首和顏廟街東首的城門是單孔城門，人民醫(yī)院西邊城門為雙孔城門，余者全為三孔城門。這已經(jīng)完全不是“明城”意義里的明城，新城在設計城門的時候，考慮到作為著名旅游城市，人多車多。傳統(tǒng)明城的五個城門顯然已無法滿足需要，況且新城內(nèi)尚有很多老居民居住，他們已經(jīng)習慣于通過架設在附近護城河上的石橋走出城外?，F(xiàn)在這種連接新城墻內(nèi)外的大小橋梁已增至14座，大大方便了居民的出行。

　　但是百密一疏，從時下并非旅游旺季來看，鼓樓南街、正南門的城門設計已凸顯敗筆，特別是鼓樓南街，也許是司機懶惰不愿走側門的原因，中間的正門狹窄，兩車不容錯過，所以車輛往往在此卡住，形成腸阻。正南門的情況則是，行人司機常常不按照交通規(guī)則行事，進城不繞行東邊的門洞。圖方便省事，同樣出城也不去繞行西邊的門洞，一片混亂景致。轉(zhuǎn)彎時又因為城墻遮住眼線，讓人提心吊膽。

　　作為世界馳名的旅游圣地，儒宗故土，城墻的恢復意義重大。這一舉措不僅可以重現(xiàn)“東方圣城”的風貌，它更可以完全把孔府、孔廟、顏廟和有著鮮明特色的老街巷完全連接起來，組成一個完整的“旅游圖”和“文化圈”。但就目前來看，離這一設想顯然存在不小的差距。首先，護城河的現(xiàn)狀不容樂觀，特別是西城外環(huán)的河段。河水臟污，河兩沿的人畜糞便、垃圾已不能讓人涉足。更兼今年雨水充足，草木瘋長，蚊蠅滋生，從外圍看去，極像一片野草甸子。西北城角和北門西段也是如此。由于護城河負擔著城內(nèi)居民和新城周遭村落村民排泄物的流通任務。所以常年腥臭、夏季猶甚的狀況已被居民慢慢習慣了，致使這一嚴重污染源長期圍繞老城區(qū)緩慢移動。

　　環(huán)城墻內(nèi)墻的道路，俗稱“馬道”。隨著新城的落成，“馬道經(jīng)濟”議程已然擺上桌面，新城墻內(nèi)側業(yè)已預留了很多的內(nèi)門，因為新城墻是框架設計，所以新城墻是中空的，可以形成很多的商業(yè)用“墻”。可以預見今后商機無限，但如何充分利用馬道通暢的環(huán)內(nèi)城墻的交通優(yōu)勢，和怎樣形成寬敞的馬道路，也是一道艱巨的課題。解決這個課題，首先便會涉及馬道內(nèi)側居民的搬遷，而這是時下最敏感、最難搞定的事。但是一旦將馬道擴建成寬闊平坦的大馬道，居民沿街門面房再統(tǒng)一成明清建筑風格，和鼓樓大街、半壁街、西門大街、五馬祠街連成一片，新城內(nèi)的旅游景致、人文風格才會成為真正意義上的“明城”，也才會真正成為人類意義上的“名城”。再者，根據(jù)無錫中視影視基地的經(jīng)驗，一俟曲阜新城建設完畢，同時賦予她影視拍攝和文化旅游的雙重功效，便是順理成章的事實。到那時，眾多游客爭相游玩曲阜，一可身受博大儒家文化的熏陶，二可“探班”眾多影視劇拍攝之中的大腕明星、夢中偶像。到那時，名城曲阜錦上添花、聲譽日隆；就像給當?shù)亟?jīng)濟更換了“發(fā)動機”一樣，勢必引發(fā)旅游經(jīng)濟的“狂潮”，何樂而不為之！

　　這種不單純是商機的機會已站到我們面前，更有千載難逢的增厚曲阜儒家文化積淀的宏大意義，單是命名這些新開辟的城門，就是一件既迫切又需慎重的事情，非鴻儒不能為之。千萬不要為官者自居，切記這是涉及千秋萬代的大事，引經(jīng)據(jù)典只是一個方面，更要體現(xiàn)巨大變革中的曲阜乃至中國的現(xiàn)代化特色。需知封建半封建年代里的中國五千年歷史，竟不及近三十年的滄桑巨變。如何把新崛起的儒宗新城的“萬兒”叫得響亮，確實值得深思。

　　體現(xiàn)時代特色殊多不易，現(xiàn)代祭孔樂舞我們可以說有《杏壇圣夢》給我們“撐面子”；已不再僅僅是復古的“僵尸式”的“清朝型”的祭孔樂舞。明朝移建的曲阜城可以稱謂明城，為什么新建在中華人民共和國時代的曲阜城墻，還曰“曲阜明故城”呢？所以是否可以商榷一下，給它改改？