新華網(wǎng)宜昌４月９日電（記者江時強(qiáng) 李志暉）在２００８年底三峽工程竣工后，中國長江三峽工程開發(fā)總公司將向社會車輛全面開放三峽專用公路。為保證當(dāng)前三峽工程建設(shè)和運行安全，專用公路仍將實行封閉管理。

    中國三峽總公司副總經(jīng)理畢亞雄是在日前召開的三峽壩區(qū)旅游發(fā)展座談會上作上述表示的。２００６年５月三峽大壩澆筑到頂之后，大壩周邊的地方政府、客貨運經(jīng)營者以及旅游組織要求，將三峽專用公路的使用權(quán)和管理權(quán)交給地方，向社會車輛全面開放。

    對此，畢亞雄說：“盡管三峽大壩已經(jīng)建成，但整個三峽工程建設(shè)尚未結(jié)束，目前三峽右岸電站、地下電站等工程建設(shè)任務(wù)還很艱巨，專用公路仍然肩負(fù)著工程運輸和保證樞紐安全運行的使命?！比龒{工程預(yù)計２００８年底竣工，在此之前的建設(shè)期內(nèi)，按照國務(wù)院的規(guī)定，三峽專用公路實行封閉管理，社會車輛憑證通行。

    畢亞雄介紹，三峽專用公路在施工間隙，已對部分滾裝車輛開放，以提高三峽滾裝車翻壩轉(zhuǎn)運能力。三峽總公司還為社會車輛發(fā)放了６０００個通行證，是三峽施工、指揮、壩區(qū)旅游專用車輛的３倍。三峽總公司堅持為宜昌市的秭歸縣、興山縣、夷陵區(qū)等地的民用客貨運車輛通行提供方便，每年為地方農(nóng)產(chǎn)品開通“綠色通道”，在保證地方引進(jìn)企業(yè)正常生產(chǎn)和人民生活品供應(yīng)方面發(fā)揮了重要作用。

    三峽專用公路是（武）漢宜（昌）高速公路延伸段約３０公里長的國家準(zhǔn)一級標(biāo)準(zhǔn)道路，由中國長江三峽工程開發(fā)總公司投資興建。按照國務(wù)院要求，建設(shè)期三峽工地及專用公路實行全封閉管理。公路從１９９７年７月起實行封閉運行。

編輯/荷香月色